聚氨酯膠粘劑是指在分子鏈中含有氨基甲酸酯基團(-NHCOO-)或異氰酸酯基(-NCO)的膠粘劑。分為多異氰酸酯和聚氨酯兩大類。多異氰酸酯分子鏈中含有異氰基(-NCO)和氨基甲酸酯基(-NH-COO-),故表現出高度的活性與極性。與含有活潑氫的基材,以及表面光潔的材料都有優良的化學粘接力。具有優異的性能,在許多方面都得到了廣泛的應用,是八大合成膠粘劑中的重要品種之一。具備優異的抗剪切強度和抗沖擊特性,適用于各種結構性粘合領域,并具備優異的柔韌特性。具備優異的橡膠特性,能適應不同熱膨脹系數基材的粘合,它在基材之間形成具有軟-硬過渡層,不僅粘接力強,同時還具有優異的緩沖、減震功能。其低溫和超低溫性能超過所有其他類型的膠粘劑。具有低VOC含量、低或無環境污染、不燃等特點。

                    路面膠粘劑攤鋪注意事項

                    點擊次數:   更新時間:21/06/17 16:09:06     來源:www.residencesatchateaubeach.com關閉分    享:
                      路面膠粘劑是一種新型的路面材料,攤鋪也是施工中常見的操作,做好攤鋪,那么整個施工相對而言會更加順利,那么它在攤鋪需要注意什么?下面介紹:
                      1、碾壓速度的改變和壓路機過猛的啟動、倒車、制動和轉回,都會影響到路面的平整度。
                      2、路面膠粘劑碾壓溫度和碾壓遍數的控制。如果碾壓溫度過高,容易造成攤鋪層的推移,終壓時難以形成穩定結構;溫度太低,混合料會出現僵硬現象,集料間的摩阻力變大,混合料的密實度和平整度均不易達到。在路上面層采用改性瀝青,初壓溫度不低于160度,終壓溫度不低于120度,如碾壓及時,瀝青砼壓實及平整度效果良好。
                      3、路面膠粘劑的壓路機作業中,在平緩路段驅動輪靠近攤鋪機可減少波紋和熱裂縫。碾壓過程中,為避免瀝青混合料粘輪現象,可以向碾壓輪灑少量加洗衣粉的水,并始終堅持“高溫少水,高頻低幅”的原則。
                      因此,為了施工效果,在進行攤鋪的過程中,還望我們記住以上幾點要點,只有這樣我們才能提高路面膠粘劑的質量,才能提高其粘度,才能為以后的粘接工作打好基礎。


                    淄博虹光工貿有限公司
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